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何立峰：打好商品住房爛尾風(fēng)險(xiǎn)處置攻堅(jiān)戰(zhàn)，保障購房人合法權(quán)益
全國切實(shí)做好保交房工作視頻會議17日在京召開，中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理何立峰出席會議并講話。何立峰指出，房地產(chǎn)關(guān)系人民群眾切身利益和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局。當(dāng)前，要著力分類推進(jìn)在建已售難交付商品房項(xiàng)目處置，全力支持應(yīng)續(xù)建項(xiàng)目融資和竣工交付，保障購房人合法權(quán)益。相關(guān)地方政府應(yīng)從實(shí)際出發(fā)，酌情以收回、...
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不得上市交易！保障房再出頂層設(shè)計(jì)
9月4日召開的規(guī)劃建設(shè)保障性住房工作部署電視電話會議指出，從當(dāng)前形勢看，建設(shè)保障性住房面臨的困難較多，如“建多少、怎么建、資金怎么平衡、怎么配售、怎么管理”等一系列問題，為真正實(shí)現(xiàn)保障房體系的可持續(xù)發(fā)展，政策體系仍待完善。中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理何立峰在會上明確，保障性住房要實(shí)施嚴(yán)格封閉管理...
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上海建設(shè)保障性租賃房47萬套，合法就業(yè)且住房困難即可申請
上海市副市長湯志平在今日上午的新聞發(fā)布會上表示，上海將在十四五期間累計(jì)建設(shè)籌措保障性租賃住房47萬套（間）以上。新政給出保障性租賃住房特點(diǎn)：申請對象不限戶籍、不設(shè)收入線，租賃合同原則上不少于一年和租金可負(fù)擔(dān)等等。...
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李云澤：打好商品住房爛尾風(fēng)險(xiǎn)處置攻堅(jiān)戰(zhàn)
5月22日至23日，金融監(jiān)管總局黨委書記、局長李云澤帶隊(duì)赴貴州調(diào)研，圍繞落實(shí)城市房地產(chǎn)融資協(xié)調(diào)機(jī)制、金融支持化解地方債等工作，與地方黨委政府座談交流。他表示，嚴(yán)格把好“白名單”準(zhǔn)入關(guān)，按照分類推進(jìn)處置的要求，重點(diǎn)支持在建已售未交付住宅項(xiàng)目，打好商品住房爛尾風(fēng)險(xiǎn)處置攻堅(jiān)戰(zhàn)。...
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佳能蘇州回應(yīng)裁員賠N+12/2N+12：假消息
近期有網(wǎng)友爆料蘇州佳能開始新一批裁員，規(guī)模涉及上千人，賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無固定合同期限 N+12 或 2N+12。蘇州佳能官網(wǎng)接線員回應(yīng)媒體問詢稱，賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的，公司“不是在裁員，是再就業(yè)”，即“可以自己選，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)有賠款”，但標(biāo)準(zhǔn)為何則“不清...
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“史詩級”救市的明牌和暗線
2016年12月，中央經(jīng)濟(jì)工作會首次提出“房子是用來住的，不是用來炒的”。直至今日（5月17日），房貸首付比例創(chuàng)下商品房時(shí)代的紀(jì)錄低點(diǎn)，“房住不炒”的時(shí)代或許才真正開啟。今日午間，中國人民銀行、國家金融監(jiān)管總局等部門連續(xù)發(fā)布房貸相關(guān)的通知，其中最重磅的一條是，對于貸款購買商品住房的居民家庭，首套住房...
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新華三裁員，補(bǔ)償最高N+3
12月13日消息，據(jù)認(rèn)證信息為新華三員工的網(wǎng)友在職場社交平臺脈脈上的爆料顯示，在新華三宣布公司中高層干部及高級別員工主動降薪10%-20%之后，近期又開啟了大裁員，補(bǔ)償最高為N+3。...
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浙江省發(fā)現(xiàn)一例H3N2與H10N5混合感染病例
1月31日，國家疾控的一則通報(bào)沖上熱搜。據(jù)通報(bào)內(nèi)容，浙江省發(fā)現(xiàn)一例H3N2與H10N5混合感染病例。此次疫情為一次偶發(fā)的禽到人的跨種屬傳播。該病毒感染人的風(fēng)險(xiǎn)低，未發(fā)生人傳人的情況。...
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沃爾瑪、微軟、可口可樂誰是N0.1?
企業(yè)的核心競爭力在于為客戶提供獨(dú)特的價(jià)值，不管是高科技還是消費(fèi)品還是服務(wù)作者：姜汝祥商界每年都會評出各種世界第一，比如 2002 年按銷售額排名世界第一是沃爾瑪，按市值排名第一的是微軟，按品牌價(jià)值排名第一的是可口可樂。為什麼會這樣？一般地看，這種差別首先來自于評選標(biāo)準(zhǔn)。銷售額反映的是市場總量，所以銷...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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